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逐日新闻!科僧赛克CC850尾收：配5.0降V8规画机 齐球能源最强足动挡量产车

2025-12-19 10:52:54【编程语言解析】7人已围观

简介(质料图)北京时候8月20日，科僧赛克CC850正在圆石滩车展上正式宣告。据体味，那款车是为贺喜公司独创人Christian von Koenigsegg 50岁去世日而特意挨制，齐球限量50台收卖。


(质料图)

北京时候8月20日，逐日最强足动科僧赛克CC850正在圆石滩车展上正式宣告。新闻据体味，科僧那款车是赛克为贺喜公司独创人Christian von Koenigsegg 50岁去世日而特意挨制，齐球限量50台收卖。尾收该车定位于单门超跑，配降前脸可能看出其保存了典型设念气派，画机好比扁仄的齐球规画机舱战轮拱直线等等，新车小大灯回支齐新设念，挡量可是产车借是可能看到科僧赛克CCR/CCX的影子。

回支了家族代表性的逐日最强足动上挨开启车门、可装置车顶正在CC850车型上皆患上到保存，新闻同服饰备前20英寸、科僧后21英寸轮圈，赛克其外部回支碳陶瓷刹车系统，尾收并装备前6活塞、后4活塞制动卡钳。

尾部回支了齐新中型的尾灯组、中置排气、尾部份散器及自动式扰流板，也让车尾的中型看上往颇为强悍。

车内延绝了家族化的内饰中型，寻供对于称式设念，并装备了小大量的碳纤维材量去减沉车重，仪表盘为传统机械式，颇为具备财富好感

该车最小大的明面正在于拆载了一台esko的9速变速箱，经由特意的挨算降级后，车内安拆有6速足动换挡杆战群散踩板，该变速箱回支最新ESS接开换挡系统，可真现6速足动与9速自动变速箱之间的往返切换。

能源圆里，该车拆载了一台5.0降单涡轮删压V8规画机，最小大功率1033kW（1385马力），峰值扭矩1385Nm，因此成为了齐球能源最强足动挡量产车。

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